Modulaarne disainstruktuur koos klaaskiuga tugevdatud küllastumata insener-plastist kesta paindliku kombinatsiooniga omab kõrgeid dielektrilisi omadusi, kaitset ja usaldusväärset tööohutust.
Avamismehhanism on vedruakku, mis vabastab kiirendusmehhanismi hetkega, ühendab ja katkestab kahekordse katkestusega kontaktstruktuuri hetkega. Sellel pole midagi pistmist käepideme tööga, sellel on mitmekesine struktuur ja töörežiim, akna oleku otsene jälgimine kontaktilt, seespool, väljas, taga, samuti eest ja küljelt ning juhtmestiku abil.
Lülititel on kena kuju, need on väikesed ja täisfunktsionaalsed. Need on ideaalne valik sarnaste toodete seas.

· Kiirendusmehhanism, mis vabaneb hetkega, kui vedru energiat salvestab, võimaldab kiiret sisse- ja väljalülitamist, millel pole mingit pistmist juhtkäepideme kiirusega, parandades oluliselt kaare kustutamise võimet.
· Kest on valmistatud klaaskiuga tugevdatud küllastumata polüestervaigust. Sellel on head leegiaeglustavad omadused, dielektrilised omadused, karboniseerumiskindlus ja löögikindlus.
· Paralleelne topeltkatkestuskontakt isepuhastuva efektiga.
· Kõik kontaktmaterjalid on vase-hõbeda sulamist, millel on kaks eraldi kontaktpinda.
· Isolatsioonidistants on pikk.
· „O” asendis saab käepideme lukustada ka kolme lukuga, mis on usaldusväärne vigade vältimiseks.